【移動(dòng)破碎站將在貴州高速5年計(jì)劃中大放異彩】貴州省決定從2018年起，在省范圍內(nèi)開展新時(shí)代高速公路建設(shè)五年決戰(zhàn)，計(jì)劃5年完成投資5000億，通車總里程過10000公里。

2018年至2020年，開工建設(shè)仁懷至遵義、威寧至圍仗（黔滇界）、武�。ㄓ迩�界）至道真、劍河至黎平、貴陽經(jīng)金沙至古藺（黔川界）、銅仁市環(huán)城高速公路西段、烏當(dāng)（羊昌）至平塘、六枝至安龍、貞豐至冊(cè)亨（黔桂界）、德江（合興）至余慶、金沙經(jīng)仁懷至桐梓、烏當(dāng)（羊昌）至長(zhǎng)順、桐梓至新蒲、納雍至赫章、水城（玉舍）至盤州（普田）、鎮(zhèn)遠(yuǎn)至岑鞏、甕安至黃平、惠水至平塘等18個(gè)高速公路項(xiàng)目1618公里。力爭(zhēng)將納雍至晴隆、普定至盤江（黔滇界）等兩個(gè)項(xiàng)目309公里作為家高速公路開工建設(shè)。

新開工項(xiàng)目中，省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)實(shí)施仁懷至遵義、納雍至晴隆家高速公路及威寧至圍仗（黔滇界）、武隆（渝黔界）至道真、劍河至黎平、貴陽經(jīng)金沙至古藺（黔川界）、銅仁市環(huán)城高速公路西段、烏當(dāng)（羊昌）至平塘、六枝至安龍、貞豐至冊(cè)亨（黔桂界）、普定至盤江（黔滇界）、德江（合興）至余慶、金沙經(jīng)仁懷至桐梓等13個(gè)高速公路項(xiàng)目1332公里。

貴陽市、安順市共同負(fù)責(zé)實(shí)施烏當(dāng)（羊昌）至長(zhǎng)順高速公路127公里，遵義市負(fù)責(zé)實(shí)施桐梓至新蒲高速公路70公里，六盤水市負(fù)責(zé)實(shí)施水城（玉舍）至盤州（普田）高速公路129公里，畢節(jié)市負(fù)責(zé)實(shí)施納雍至赫章高速公路55公里，黔東南州負(fù)責(zé)實(shí)施鎮(zhèn)遠(yuǎn)至岑鞏、甕安至黃平等2個(gè)高速公路項(xiàng)目108公里，黔南州負(fù)責(zé)實(shí)施惠水至平塘高速公路106公里。

貴州省大量的鐵路公路網(wǎng)建設(shè)使移動(dòng)破碎站有了用武之地，破碎機(jī)搭配上堅(jiān)固的車載底盤，賦予了破碎生產(chǎn)線更大的機(jī)動(dòng)靈活性，不僅可以貼近原材料作業(yè)，而且還可以根據(jù)物料開采面進(jìn)行推進(jìn)，適合野外作業(yè)。同時(shí)移動(dòng)破碎站因其具有更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)靈活性，可以跟隨工程作業(yè)，堅(jiān)固的底盤設(shè)計(jì)，可使移動(dòng)破碎站移動(dòng)各種復(fù)雜路況，省去了大量基建費(fèi)用，在節(jié)省大量成本的同時(shí)，也大大提高了工作效率。